Über 70 MG Car Club-Freunde fanden sich am Samstag, den 5. März 2016 in der „Alten Lohnhalle“ der ehemaligen Zeche Bonifacius in Essen ein. Vor dem gut besuchten Auditorium präsentierte der Vorstand des MG Car Club den Rückblick auf das Jahr 2015 und machte Laune auf die Saison 2016. Der 1. Vorsitzende Günter Graskamp führte durch den Bericht des Vorstandes. Sämtliche Ausschüsse präsentierten ebenfalls Highlights aus 2015. Die Schatzmeisterin Heike Salzmann konnte eine solide Kassensituation darlegen – gut zu wissen, denn es gilt, sich allmählich auf das 50-jährige Clubjubiläum 2020 vorzubereiten, dessen Höhepunkt die Durchführung eines „European Event of the Year“ sein soll. Nach Vorstellung des Berichtes der zufriedenen Kassenprüfer wurde der gesamte Vorstand ohne Enthaltungen und Gegenstimmen entlastet – ein guter Start in das „Seasons Opening Dinner“ mit allerbestem Büffet im schönen Ambiente der Lohnhalle. Der Sonntag bot dann einen Vorgeschmack auf die Saiosn 2016. Denn bei strahlendem Vorfrühlingssonnenschein
WeiterlesenElektrischer Auftakt in Olsberg 2016
Erstes Seminar des Jahres zum Thema Autoelektrik und Fehlersuche Am Samstag haben sich 15 MG-Enthusiasten unter der Leitung von Horst Heckhoff zum „elektrischen“ Auftakt-Seminar in Olsberg getroffen. Neben theoretisch vermittelten Grundlagen wurde auch praktisch geübt, zum Beispiel wie mit einem Amperemeter ein Kurzschluss gefunden werden kann. Die Teilnehmer hatten Gelegenheit Fragen zu stellen und kompetente Antwort zu erhalten. Nur auf die Frage, warum Engländer auch in der Elektrik alles anders herum machen, konnte keine Antwort gefunden werden. Zum wiederholten Male hat Veranstalter Peter Hartwig einige Freunde des Schraubens eingeladen und wird dies auch im Herbst wieder tun. Ausführlicher Bericht im MG-Kurier. Text & Bilder Alexander Graskamp “ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]
WeiterlesenWroooom! Das war die Messe Bremen
Unter dem Thema „MG im Comic“ hatte das Messeteam in Bremen einen interessanten und bunten Stand aufgebaut. Flankiert von Ausdrucken aus den Percy Pickwick Comics, in denen bekanntlich MGs und andere englische Automobile vorkommen, standen passend ein roter MG TD und ein MGB GTV8. Eine wirklich schöne Idee und interessant umgesetzt. Über Besucher und Interessierte konnte man sich auch nicht beklagen, am Samstag war zeitweise auf den Gängen kein Durchkommen mehr. Das Wetter hatte wohl zahlreiche Besucher ins Trockene getrieben. Außer den MGs auf unserem Stand, zierten weitere Exponate so manchen Messestand. Zum Beispiel direkt gegenüber vor dem Bus der Württembergischen Versicherung ein MG TC und hinter unserem Stand ein MGB, sowie ein NA Magnette bei den „Classic Racing Days“. Zum Verkauf standen MGA und MGB zu“Messepreisen“. Insgesamt war unsere Marke gut vertreten. Ausführlicher Bericht im nächsten MG Kurier. Hier ein paar Messeimpressionen: “ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]
WeiterlesenInternationales Jahr des Automobilen Kulturgutes
World Motoring Heritage Year 2016 – Internationales Jahr des mobilen Kulturgutes FIVA erfreut über Neuaufbruch der Oldtimerbewegung Die FIVA, der Weltverband der Oldtimerclubs und -verbände, hat 2016 zum World Motoring Heritage Year (WMHY) ausgerufen. Damit soll einerseits die Geschichte des Kraftfahrwesens gewürdigt und andererseits der Neuaufbruch der weltweiten Oldtimerbewegung gefeiert werden. Zudem steht dieses Jahr ganz im Zeichen des 50-jährigen Bestehens der FIVA, der Fédération Internationale des Véhicules Anciens. „Einen besseren Zeitpunkt für das World Motoring Heritage Year könnte es nicht geben: die Oldtimerbewegung ist auf dem Weg in ein glänzendes neues Zeitalter“, erklärt Patrick Rollet, Präsident der FIVA, eines nicht auf Gewinn ausgerichteten Verbandes, der 1966 gegründet wurde und derzeit 85 Mitgliederorganisationen in über 64 Ländern im Namen von Millionen Menschen vertritt, die sich für historische Automobile, Motorräder oder Nutzfahrzeuge begeistern. „Neue Technologien und autonome Fahrzeuge sind auf dem besten Wege, den Straßenverkehr für immer zu verändern. Ein Blick
WeiterlesenStudie belegt: Oldtimer sind in der Bevölkerung sehr beliebt
Oldtimer sind in Deutschland äußerst beliebt. Immerhin 53 Prozent der Bevölkerung bzw. 62 Prozent der männlichen Pkw-Fahrer freuen sich, wenn sie auf der Straße einen Oldtimer sehen. Damit tragen Oldtimerbesitzer zum Erhalt des technischen Kulturguts bei, begründen 44 Prozent der Befragten (57 Prozent der männlichen Pkw-Fahrer) ihre positive Einstellung zu historischen Fahrzeugen. Das sind die Ergebnisse einer Studie, die das Institut für Demoskopie Allensbach zum vierten Mal im Auftrag der Zeitschrift OLDTIMER MARKT und des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) erstellt hat. 70 Prozent aller Pkw-Fahrer sind der Ansicht, Oldtimer seien ein teures Hobby, das sich nicht jeder leisten kann. Trotzdem würden 27 Prozent (2013: 17 Prozent) gerne einen Oldtimer besitzen. Als Grund hierfür nennen je 81 Prozent „Oldtimer haben Charme“ und „Oldtimerfahren macht Spaß“. Sollte der Erwerb eines solchen Fahrzeugs aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich sein, würden 46 Prozent der Befragten (57 Prozent der männlichen Pkw-Fahrer) jedoch zumindest eine
WeiterlesenMG Car Club in Houten 2016
Das erste Wochenende nach Neujahr gehört Houten in Holland nahe Utrecht. Knapp zwei Stunden sind es mit dem Auto aus Düsseldorf, und dann sind wir mittendrin, in der Szene. MG-Freunde aus Holland, Luxemburg, der Schweiz, Belgien, England und natürlich Deutschland treffen sich an MG Club-Ständen in der einen Halle. Manche kommen, weil sie tatsächlich etwas brauchen für ihren Garagenbewohnern: Die sind erstmal in der anderen Halle. Um 12.00 Uhr gibt es den Neujahrsumtrunk am Stand unseres MG Car Club Deutschland. Dann sind eigentlich alle da. In Houten gibt es den Event-Preview. Denn zum ersten Male im Jahr liegen alle über den Winter erstellten Event-Flyer aus. Es gilt festzuhalten: Der Trip ist immer wieder lohnenswert. Ein feiner Jahresbeginn! Bester Dank gebührt Brigitte mit Walter Kallenberg und Bruno Wüsthoff, den Clubfreunden, die sich um den Auftritt des MG Car Club Deutschland am 10. Januar 2016 gekümmert haben. Das habt ihr wieder sehr
WeiterlesenNeujahrsausfahrt 2016
1.1.2016: Neujahrsrollout Scuderia Froschenteich Düsseldorf Schon gute Vorsätze für 2016 verwirklicht? Die Scuderia Froschenteich hat es schon geschafft: Viel Bewegung an frischer Luft, direkt am 1.1.2016. 14 Teams trafen sich um am frühen Freitagnachmittag am „Angerstübchen“ zwischen Düsseldorf-Kaiserswerth und Duisburg, um die mittlerweile sehr traditionelle Neujahrsausfahrt (Auflage 15) zu tun. Nach großer Freude, dass es tatsächlich alle wieder heil ins neue Jahr geschafft hatten, ging es Punkt 14.00 Uhr mit kurzer Vorstellung der Route und der Instruktion zum „rollierenden System“ los. Tourscout Andreas Pichler und Uli Fiegel im Schlussfahrzeug führten die begeisterten Neujahrstourler bei bestem Sonnenschein knappe zwei Stunden 80 km rund um Düsseldorf, um am Zielpunkt „Haus Scheppen“ am Baldeneysee in Essen beim Abschlussplausch Grünkohl und anderen wärmende Dingen zu sich zu nehmen. Ein Jahresauftakt, der Laune macht – einfach mal vorbeikommen, beim Stammtisch Scuderia Froschenteich Düsseldorf! (Text: Andreas Pichler; Bild: Dagmar Bardelmeier, Ulli Fiegel) “ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“
WeiterlesenMGCC Jahresabschluss 2015 in Einbeck
Die Jahresabschlussfeier begann heuer im PS-Speicher in Einbeck. Im Kornspeicher aus dem Jahr 1898 lagern heute auf 25.000 m² historische Pferdestärken statt Getreide und es gibt die unterschiedlichste zwei-, drei-, und vierrädrigen Fahrzeuge zu bewundern. Dieses Museum wurde 2014 von den Lesern der Motor-Klassik zu einem der drei schönsten Oldtimermuseen gewählt! Danach trafen wir uns im Hotel Panorama bei gutem Essen zur Jahresabschlussfeier. Viele wunderbare Fotos für unseren Kalender standen zu Wahl. Eigentlich Schade dass nur 13 Bilder im Kalender Platz haben. Nach der Ehrung der Clubmeister 2015 klang der Abend langsam (für mache sehr langsam) aus. Ein absolut gelungenes Treffen, wenn auch ohne MGs. Als wär’ man live dabei gewesen: Fahrzeug der ersten Stunde; Megola mit Umlaufmotor im Vorderrad; gute Unterhaltung; Regalia-Verkauf; der Festsaal; Nord-Süd-Kommunikation; Kalenderbilder; noch mal Kalenderbilder; da gibt es was zu besprechen; “ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]
WeiterlesenNordi Car Classic 2015
Die letzte Hallenmesse des Jahres fand am 24.+25. Oktober im Norden statt. Zum Jahresausklang wurden die Jubilare des Jahres 2015 auf dem von den MG Freunden Hamburg ausgerichteten Stand des MG Car Club nochmals gefeiert: Zum 20-jährigen Jubiläum des MGF wurde ein MGF Bj. 1998, Sondermodell Brooklands, gezeigt. Dieses Fahrzeug fand bei der jüngeren/mittleren Generation großen Anklang; insbesondere auch bei den Damen. Fragen wie „wird der noch gebaut“ und „was kostet denn so ein MGF“ tauchten auf und es gab großes Erstaunen, wenn wir über den MGF/TF Auskunft gaben. Wir sind guter Hoffnung, den MG-Virus bei den interessierten Besuchern zumindest im Keimen erweckt zu haben. Der Senior der Jubilare war natürlich der MGA – mit seinen 60 Jahren fast schon im Rentenalter. Ausgestellt wurden die Geschwister MGA Roadster und MGA Coupé. Ob diese Messe 2016 wieder stattfinden wird, steht noch in den Sternen. Der Veranstalter der Nordi Car hat zwar
WeiterlesenJahresabschluß der MG- Schrauber im Schwarzwald
Fa. K.-H. Deusch aus Seelbach mit ihrem Chef Jürgen Deusch und seinem Team in Hochform! …und der Funke sprang sehr schnell auf alle 22 Teilnehmer über. Eine tolle Location, ein fachkundiges Team. Als Trainigsobjekte mussten eine seltene“Heckflossen“- Magnette aus dem Jahr 61, ein MGB von unserem Clubmitgleid Patrick Hangs, ein zur Restauration ausgebauter B-Motor und ein ausbebauter Midget- Motor herhalten. Ventilspielüberprüfung, Ventilspieleinstellungen und Kompressionsmessungen waren der Einstieg in den Tag der MG´ler. Nach einem zünftigen mittaglichem Grillen mit hausgemachten Salaten und würzigem Brot (hier nochmal ein Dankeschön an Frau und Mutter von Herrn Deusch für die herzliche Gastlichkeit) ging es dann zum Teil zwei unseres Worshops. Jetzt standen Kompressionsmessungen, die Zündananlgen mit all ihren Bauteilen und Vergaser auf dem Programm. Fehlersuche in der Zündanlage: welche Meßgeräte kommen zum Einsatz, wie grenze ich mögliche Fehler ein, und wie werden sie behoben? – eine spannende Geschichte, aber absolut notwendig. Der SU-Vergaser, eine weitere technische Herausforderung. Wie
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