Autor: Günter Graskamp

Mit dem von Vignale hergestellten MG TD mit Michelotti Karosserie, hatten wir ein Highlight der Messe ausgestellt, welches sicherlich mit zu den meistfotografierten Fahrzeugen der Messe gehörte. Eingerahmt vom einem MG TA und einem  (richtigen) MG TD lockten die drei MGs zahlreiche Besucher und Mitglieder auf den Stand und boten einen schönen Kontrast zu den zahlreichen 911ern und Mercedes. Das Preisniveau kann man am besten mit dem Wort „Fabelreich“ beschreiben. Ein ausführlicher Bericht erscheint im nächsten Kurier. “ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]

Unter dem Thema „MG im Comic“ hatte das Messeteam in Bremen einen  interessanten und bunten Stand aufgebaut. Flankiert von Ausdrucken aus den Percy Pickwick Comics, in denen bekanntlich MGs und andere englische Automobile vorkommen, standen passend ein roter MG TD und ein MGB GTV8. Eine wirklich schöne Idee und interessant umgesetzt. Über Besucher und Interessierte konnte man sich auch nicht beklagen, am Samstag war zeitweise auf den Gängen kein Durchkommen mehr. Das Wetter hatte wohl zahlreiche Besucher ins Trockene getrieben. Außer den MGs auf unserem Stand, zierten weitere Exponate so manchen Messestand. Zum Beispiel direkt gegenüber vor dem Bus der Württembergischen Versicherung ein MG TC und hinter unserem Stand ein MGB, sowie ein NA Magnette bei den „Classic Racing Days“. Zum Verkauf standen MGA und MGB zu“Messepreisen“. Insgesamt war unsere Marke gut vertreten. Ausführlicher Bericht im nächsten MG Kurier. Hier ein paar Messeimpressionen: “ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]  

Der Veranstaltungskalender zeigt mittlerweile – und erfreulicherweise – jede Menge MG Events auf. Da bleibt es nicht aus, dass auch nach der offiziellen Jahresabschlussfahrt noch ein Termin abgearbeitet werden musste: In Staden im Schloß Ysenburg, sozusagen direkt auf dem Obergermanisch-Raetischen Limes, der hier einst verlief, trafen sich 13 MGs zur letzten fahrerischen MGCC-Veranstaltung 2015. Wegen seiner vielen Brücken nennen die Einheimischen ihren Ort „Klein-Venedig“, und tatsächlich gibt es hier auch eine Seufzerbrücke aus dem Jahre 1684! Die Ausfahrt durch die Wetterau war trotz des bedeckten (aber trockenen) Himmels allemal sehenswert. Schöne Altstädte, Kloster und die Ronneburg bieten etwas für das Auge. “ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]

Ende Juni ist ein Highlight im Kalender der Z Magnette Besitzer. Dann trifft man sich zum Magnette Day in lockerer Atmosphäre und tauscht sich mit anderen Besitzern der Mittelklasselimousine aus, denn noch immer ist der Z Magnette eine Rarität und gute Exemplare werden immer seltener. In diesem Jahr luden Renate und Wolf-Dieter Juchem auf die Schwäbische Alb ein und nur zu gern folgten 10 Autos mit deren Insassen der Einladung. Darunter Gäste aus Luxemburg und Österreich. Die Schwäbische Alb bot eine herrliche Kulisse und tolle Straßen und Serpentinen! Nebenbei kann man noch etwas sein Geschichtswissen über Kelten oder Hohenzollern aufbessern. Für manchen Teilnehmer war aber das Zuschauen beim Schrauben am Straßenrand auch lehrreich. Leider waren in diesem Jahr drei Pannen zu verzeichnen, die aber alle vor Ort behoben werden konnten. Es war nicht nur interessant, welches technische know-how doch vorhanden ist, sondern auch, was die MG-Fahrer so alles an Ersatzteilen

Unter dem Titel „60 years of adventure“ feierte der MG Car Club Holland sein 60-jähriges Bestehen und gleichzeitig das European Event of the Year. Über 300 MGs und deren Besatzungen aus allen europäischen Ländern und sogar Japan wurden im Safaripark Beekse Bergen beherbergt. Hier konnten (fast) alle Baureihen aus der Abingdoner Schmiede bestaunt werden. Mit der Organisation großer Teilnehmerzahlen hat der MGCC Holland einige Erfahrung und so wurden auch diesmal die Teilnehmer auf den sog. Oktagon-Run geschickt. Hier verteilen sich die Starter auf 8 verschiedene Startpunkte und fahren die anderen sieben Punkte im oder gegen den Uhrzeigersinn ab.  Für die meisten Teilnehmer war das Autokino am Freitag Abend bei sommerlichen Temperaturen ebenfalls eine neue Erfahrung. Ob es jetzt mehr MG-Nachwuchs gibt? Ausführlicher Bericht im MG-Kurier.  Bilder B.Wüsthoff, G.Graskamp “ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]

Heute fand unser erster Workshop des Jahres statt. Peter Hartwig hatte zum Thema „Oldtimerelektrik“ in das sauerländische Olsberg geladen , wo Horst Heckhoff als Seminarleiter den zahlreichen Erschienen Einblicke und Tipps zur Bändigung des Kupferwurms gab. Das Thema stieß auf derartiges Interesse, dass leider nicht alle Interessenten teilnehmen konnten. Daher ist ein zweiter Workshop zu diese Thema im Herbst geplant. “ order_by=“sortorder“ order_direction=“ASC“ returns=“included“ maximum_entity_count=“500″]